・サプライヤーが商品の梱包・書類作成（インボイス、パッキングリストなど）。

・現地フォワーダーがコンテナを手配し、港に搬入。

・コンテナが船積みされ出港。

・航海日数は出発地によって異なる（例：中国→日本：約3～7日）。

・船が日本の港に到着。

・輸入者または通関業者が輸入申告（NACCS使用）。

・税関が書類審査・貨物検査（必要に応じて）を行い、輸入許可。

・コンテナをデバンニング（開封）し、内容物をトラックなどで指定倉庫へ配送。

・輸入者は商品を検品し、受領。

・インボイス（Invoice）。

・パッキングリスト（Packing List）。

・輸出許可申請書（必要な場合）。

・原産地証明書（必要な場合）。

・その他：L/C（信用状）、保険証券など。

・船会社またはフォワーダーにコンテナスペースの予約（ブッキング）。

・コンテナの種類（20ft、40ft、ドライ、リーファー等）を指定。

・指定された場所（工場・倉庫）にコンテナを搬入し、貨物を積み込み（バンニング）。

・バンニング後、封印（シール）を行い、出港港へ搬入。

・通関業者または自社で税関に輸出申告。

・必要書類の提出と税関審査後、「輸出許可」。

・港でコンテナが本船に積み込み。

・船会社から「B/L（船荷証券）」が発行。

・発行されたB/L、インボイス、パッキングリストなどを輸入者に送付。

・L/C取引の場合は銀行を通じて送付。

・輸入者側が通関手続きを行い、コンテナを引き取って配送。